Pandemia e consequências na mobilidade urbana e emissão veicular
uma revisão sistemática de literatura
DOI:
https://doi.org/10.5585/exactaep.2022.21374Keywords:
emissão de poluentes, Covid-19, mobilidade urbana, sustentabilidadeAbstract
Durante a pandemia, em consequência do período severo de bloqueios, que causou restrições de atividades por empresas e circulação de pessoas, houve mudanças radicais na mobilidade urbana, e consequente mudanças nos padrões de emissões de poluentes atmosféricos. O presente artigo tem como objetivo analisar a literatura existente sobre os níveis de poluição do ar relacionados com mobilidade e veículos, e a influência da pandemia, por meio da bibliometria. Em sua metodologia, as bases norteadoras da bibliometria foram:Web Of Science e Scopus, com o recorte temporal de publicações de 2020 a 2021, utilizando as palavras-chave: “pandemic" and "vehicles emission" and "*mobility*" and “quality”, chegou-se ao resultado inicial de 153 artigos, depois refinados para 97. Os resultados apresentados pelo software Voz Viewer (Vos) comprovaram que há correlação entre os autores mais citados com estas palavras-chave, e apontou que estas publicações ocorrem em periódicos cuja temática seja meio ambiente e sustentabilidade, dentre os periódicos, o que mais se destacou com cerca de 55 publicações neste tema foi o “Science of the Total Environment”. Portanto este trabalho consolidou as abordagens encontradas na literatura em um único estudo que sirva de base para pesquisas futuras, além de observar como a comunidade científica de diversos países estiveram atentas e interessadas neste tema.
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