Antecedentes da arborização urbana à caminhabilidade: : um estudo exploratório no Brasil

Fernanda de Moraes Goulart; Hartmut Gunther; Julio Celso Borello Vargas; Eleonora D´Orsi

doi:10.5585/geas.v12i2.23476

Autores/as

Fernanda de Moraes Goulart Universidade de São Paulo - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo / São Paulo (SP) https://orcid.org/0000-0003-1776-8553
Hartmut Gunther Universidade de Brasília - Instituto de Psicologia, Departamento de Psicologia Social e do Trabalho. https://orcid.org/0000-0002-9483-7615
Julio Celso Borello Vargas Universidade Federal do Rio Grande do Sul - Faculdade de Arquitetura, Departamento de Urbanismo https://orcid.org/0000-0001-8321-5362
Eleonora D´Orsi Universidade Federal de Santa Catarina - Departamento de Saúde Pública. Campus Universitário https://orcid.org/0000-0003-2027-1089

DOI:

https://doi.org/10.5585/geas.v12i2.23476

Palabras clave:

Árboles urbanos, Silvicultura urbana, Movilidad activa, Caminabilidad

Resumen

Objetivo de estudio: Este estudio investiga si vivir en una casa rodeada de árboles estimula la marcha en el contexto brasileño. Se buscó la correlación entre el Índice de Cobertura Arbórea (TCI) del entorno del hogar del participante y las caminatas semanales realizadas. Además, analizamos la correlación entre la percepción de los participantes sobre la transitabilidad del vecindario y TCI en cinco dimensiones: infraestructura para caminar, seguridad contra el crimen, seguridad para peatones/tránsito, conectividad de calles y acceso a servicios.

Metodología: Se seleccionaron nueve barrios; 3042 participantes respondieron a un cuestionario cara a cara, "Escala de accesibilidad para peatones del entorno del vecindario" (NEWS). Las herramientas de geoprocesamiento calcularon características ambientales individualizadas para el entorno familiar de cada participante.

Originalidad/Relevancia: Promover la movilidad urbana activa reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en las ciudades, lo que a su vez contribuye a los efectos de mitigación del cambio climático. Una ciudad boscosa puede crear un entorno más transitable, una asociación que carece de evidencia empírica en América del Sur.

Principales Resultados: Los resultados indican que las características socioeconómicas del barrio ejercen una influencia significativa en las predicciones de TCI sobre la percepción de Caminabilidad. En particular, la presencia de árboles hizo que los participantes que vivían en vecindarios formales percibieran su entorno como más seguro contra el crimen. Además, los niveles más altos de TCI disminuyen la percepción de los servicios disponibles en los vecindarios de bajos y altos ingresos debido a las áreas verdes más inaccesibles.

Contribuciones: En definitiva, es pertinente que las agencias de urbanismo reconozcan el aporte de los árboles a la calidad de vida en general, extendiendo el concepto de “forestación urbana” para contemplar el impacto social y económico de la ecologización urbana.

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Biografía del autor/a

Fernanda de Moraes Goulart, Universidade de São Paulo - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo / São Paulo (SP)

Atualmente ingressa O Center for Health Facilities Design and Testing da Universidade de Clemson, na Carolina do Sul. Possui o título de doutora pela FAU-Usp, na área de Tecnologia da Arquitetura, com o projeto de pesquisa "Qualidade Ambiental em Estabelecimentos Assistenciais à Saúde Mental: Experiências de APO e Codesign em unidades CAPS-AD III", com financiamento pela FAPESP. Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade de Brasília (2013). Mestrado na área de Psicologia Ambiental, sob orientação do prof. dr. Hartmut Günther, no departamento da PSTO-UnB com o tema "A contribuição da Arborização Urbana para a Mobilidade Ativa". Participa do Laboratório de Psicologia Ambiental, coordenado pelo Prof. Dr. Hartmut Günther e Prof. Dra. Isolda Günther, onde realiza pesquisas multidisciplinares e transculturais através dos projetos Mobilidade Urbana Saudável e Placemaking com Idosos (pesquisa da qual foi bolsista pela Economic and Social Research Council entre 2017 a 2018). Tem experiência prática na área de Arquitetura e Urbanismo, atuando como pesquisadora independente nos seguintes temas: Psicologia Ambiental, Saúde Mental, Mobilidade Urbana e Avaliação Pós-Ocupação.

Hartmut Gunther, Universidade de Brasília - Instituto de Psicologia, Departamento de Psicologia Social e do Trabalho.

Estudou psicologia nas universidades de Hamburg, Alemanha (1966-67) e de Marburg, Alemanha (1967-68) e possui graduação em Psicologia pelo Albion College, Michigan, EUA (1969). Realizou mestrado em psicologia experimental (AEC) na Western Michigan University (1970) e doutorado em Psicologia Social na University of California at Davis (1975). Professor emérito da Universidade de Brasília, atua, atualmente, como pesquisador colaborador sênior e coordenador do Laboratório de Psicologia Ambiental. Continua ensinando Psicologia Ambiental e Planejamento de Pesquisa. Realiza pesquisas no campo de psicologia ambiental, especialmente sobre qualidade de vida urbana e psicologia do trânsito.

Julio Celso Borello Vargas, Universidade Federal do Rio Grande do Sul - Faculdade de Arquitetura, Departamento de Urbanismo

Professor Adjunto do Departamento de Urbanismo da UFRGS e do PROPUR, mestre em Planejamento Urbano e Regional e doutor em Engenharia de Transportes, com estágio CAPES PDSE no “Laboratório da Forma Urbana” da Universidade de Washington/EUA, dirigido por Anne Vernez-Moudon. Coordenador do PROPUR - Programa de Pós-graduação em Planejamento Urbano e Regional da UFRGS. Integrante do Grupo de Pesquisa e Extensão “Saúde Urbana, Ambiente e Desigualdades” da UFRGS. Pesquisador visitante em Mobilidade Urbana Saudável na Oxford Brookes University a convite do “Global Challenges Research Fund” em 2018. Pesquisador visitante em Mobilidade Urbana Saudável na Universidade de Hamburgo em 2022. Especialista em análise espacial, SIG e modelagem estatística, conduz pesquisas em Mobilidade Urbana e Saúde com métodos mistos. Foi editor da "RMU - Revista de Morfologia Urbana", periódico da rede "PNUM - Portuguese Network of Urban Morphology"

Eleonora D´Orsi, Universidade Federal de Santa Catarina - Departamento de Saúde Pública. Campus Universitário

Possui graduação em Medicina pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro (1989), mestrado em Saúde Pública/Epidemiologia (1996) e doutorado em Saúde Pública/Epidemiologia pela Escola Nacional de Saúde Pública da Fundação Oswaldo Cruz (2003), pós-doutorado pela Universidade Federal de São Paulo (2008), pela University College London (2012) e pela Oxford Brookes University (2019) Atualmente é professora Titular do Departamento de Saúde Pública da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Docente permanente do Programa de Pós-Graduação em Saúde Coletiva e do Programa d Pós-Graduação em Ciências Médicas da UFSC. Membro do Bernard Lown Scholar in Cardiovascular Health, Department of Global Health and Population, Harvard T.H. Chan School of Public Health. Coordenadora do estudo Epifloripa Idoso, que acompanha as condições de vida e saúde de uma coorte de idosos residentes em Florianópolis desde 2008, atualmente na quinta onda (epifloripa.paginas.ufsc.br). Membro do Observatório COVID-19 BR. Tem experiência na área de Saúde Coletiva, com ênfase na área de Epidemiologia, atuando principalmente na linha de pesquisa Epidemiologia do Envelhecimento.

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